Auto importeren

De kosten bestaan uit de aankoopprijs, het transport, de BPM en de kentekenregistratie. Het transport zelf regelt Automeister met een vaste all-in prijs vanaf 70 euro; voor een rit binnen Nederland reken je ongeveer 150 tot 350 euro en internationaal ligt dat hoger door de afstand.

Naast het rijden betaal je eenmalig voor de RDW-keuring en het Nederlandse kenteken. Vraag vooraf een prijs bij ons op, dan weet je precies waar je aan toe bent.

Vaak wel, want het aanbod is groter en de prijzen liggen soms lager dan in Nederland. Reken wel de BPM en het transport mee voordat je een knoop doorhakt.

Bij nieuwere auto's kan de BPM flink oplopen, waardoor het prijsvoordeel kleiner wordt. Laat het vervoer verzekerd en met live GPS-tracking regelen, zodat je auto zonder eigen kilometers thuiskomt.

De BPM hangt af van de CO2-uitstoot en de leeftijd van de auto; oudere auto's krijgen een afschrijving waardoor je minder betaalt. Het exacte bedrag reken je uit via de aangifte bij de Belastingdienst.

Voor een precieze berekening gebruik je een BPM-calculator, of een taxatierapport als de auto schade heeft. Automeister regelt het transport; de BPM-aangifte doe je zelf of via een importbureau.

Importeren betekent dat je een auto uit het buitenland haalt en in Nederland op kenteken zet. Daar horen de RDW-identificatie, de BPM-aangifte en het aanvragen van een Nederlands kenteken bij.

Het fysieke deel is het ophalen en vervoeren van de auto naar Nederland. Dat stuk neemt Automeister uit handen, verzekerd en met live GPS-tracking.

Ja, we halen de auto op de afgesproken locatie op en leveren hem bij jou af, met een vaste all-in prijs vanaf 70 euro. Voor een rit binnen Nederland reken je ongeveer 150 tot 350 euro.

Het transport is volledig verzekerd en je volgt de rit live via GPS. We zijn 24/7 bereikbaar, dus ook bij spoed plannen we een ophaalmoment, al ligt het starttarief dan hoger.